BMW 5シリーズグランツーリスモ | マクラーレン エルバ | |
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VS | ||
92万円~195万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
BMW 5シリーズグランツーリスモ | マクラーレン エルバ | |
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731万円~1243万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1997~4394 | 排気量(cc) | 4000 |
245~450 | 最高出力(馬力) | 815 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.4~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
解説 |
ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11) |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は4台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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