| サーブ 9-3スポーツエステート | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～138.6万円
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中古車相場 |
65万円～195万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| サーブ 9-3スポーツエステート | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 373万円～690万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1760×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 150～280 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.8～11km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
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全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
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