トヨタ スプリンターマリノ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
48万円~118万円
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中古車相場 |
92万円~195万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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トヨタ スプリンターマリノ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~9.8km/L |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーではスプリンターマリノの中古車は7台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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