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ノアと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ノアと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後席モニター付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ナビ&ワンセグ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 フルセグナビ付 両側電動 純正AW

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ・セーフティセンス・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・バックモニター・ビルトインETC・オートハイビーム・革巻きステアリング・純正16インチアルミホイール・左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルフラット 横滑防止装置 PCS スマートキ- Wエアコン Bモニター付 DVD再生可 フルセグテレビ ETC付き アイドリングS オートエアコン PS クルーズC ナビ&TV PW ウォークスルー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側電動スライドドア・フルセグメモリーナビ・バックカメラ・後部座席TV・ETC・サポカー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビTV Bluetooth フリップダウンモニタ- ETC 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    258.5万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    110万円

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    355万円

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    130.5万円

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    120万円

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    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i Mスポーツ JAAA鑑定車/パノラマガラスサンルーフ/本革シート&シートヒーター/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンディパーチャー/2オーナー/記録簿H27.28.29.30.31.R3.4.7

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
1008
260.7万円
関西
541
256.9万円
東海
531
268.1万円
北海道
150
244.1万円
九州
474
262.2万円
東北
231
256.3万円
北陸・甲信越
211
258.9万円
中国
236
261.5万円
四国
96
253.2万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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ノアと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
267万円414.9万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~4394
98~170 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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