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X1とGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アルテガ  GT
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
599 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ フルセグTV 電動シート シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 前後ドラレコ 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム CD ABS

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    208.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD コンフォート・パッケージ オートマチック・テールゲート・オペレーション スライディング・リヤ・シート 電動フロント・シート  リヤ・ビュー・カメラ パーキングアシスト ドライビング・アシスト

    本体価格
    254.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 テクノロジーPKG OP19インチAW  マイルドハイブリッド ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス パワーリアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    445万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー/禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙 ワンオーナー アドバンストアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 前後ドラレコ ETC パワーシート パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ アンビエントライト

    本体価格
    289.7万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・テクノロジーパッケージ・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・BMWライブコックピットプロフェッショナル・ ドライビングアシストプロフェッショナル・シ-トヒ-タ-・サンプロテクションガラス

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・Mシートベルト・ACC・コンフォートPKG・電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
226
262.1万円
関西
78
323.8万円
東海
102
279.5万円
北海道
45
223.5万円
九州
47
264.1万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.3万円
中国
19
253.1万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とGTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アルテガ  GT
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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