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X1と500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アバルト  500e
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 288.2万円555.3万円
500eの相場表を見る
601 中古車掲載台数 32
  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ リア右ガラスレギュレータ新品交換済

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT R2.3.5記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    252万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD セーフティ&コンフォートpkg HUD ACC/インテリS/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/シートヒーター/LED/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG LDW iDriveナビ フルセグTV バックカメラ 前後PDC LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス パワーバックドア 18インチAW パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    290.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD バックカメラ/ETC/ナビ/Bluetooth/アルミホイール/キーレス/スマートキー/ヒルディセントコントロール/パーキングアシスト

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル アクティブクルーズ ドライビングアシスト 純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーアダプティブMサスコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドライブレコーダー 軽油

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    555.3万円

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    本体価格
    542.3万円

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    358万円

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    365万円

関東
230
261.6万円
関西
77
325.1万円
東海
105
273.9万円
北海道
44
226万円
九州
46
265.3万円
東北
43
272.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
9
375.4万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
4
395.8万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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X1と500eのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アバルト  500e
540万円808万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 155
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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