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X1と80を比較! - みんなの比較車種

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X1と80の中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  80
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
609 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期 アクティブクルーズ ドライビングアシスト パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー・禁煙車・コンフォートPKG・パークディスタンスコントロール・パーキングアシスト・アクティブクルコン・パワーバックドア・純正18インチアルミ・メモリータイプパワーシート・Bカメラ・ETC

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型禁煙HDDナビ地デジ18AW整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正HDDナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 純正18インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 電子制御フルタイム4WD

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ 28i xライン 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ ステアリングリモコン USB接続 HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 電動半革シート 純正ナビ LEDライト 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター 18AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/コンフォートパッケージ/純正10.25インチナビ /白革/レーダークルコン/パワーバックドア/ダウンヒルアシスト/パワーシート/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    238.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期 コンフォートPKG 毎年ディーラー整備 インテリジェントセーフティ パワ-バックドア LEDヘッドライト アンビエントライト コンフォートアクセス 黒ハーフレザー R7.2双日オートグループ東京整備/毎年点検 禁煙車

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
237
274.1万円
関西
86
323.8万円
東海
100
290.5万円
北海道
40
245.1万円
九州
51
288.4万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
247.6万円
中国
19
219.2万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1と80のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  80
540万円808万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1498~1998 排気量(cc) 1984~2771
150~317 最高出力(馬力) 115~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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