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X1とA8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  A8
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
604 中古車掲載台数 117
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD オイスターレザーシート・シートヒーター・ACC・ドライビングアシストプラス・純正HDDナビゲーション・Bカメラ・ミラーETC・純正18インチアルミホイール・電動リアゲート・LEDヘッドライトフォグ・Mパワーシート

    本体価格
    276.7万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 当社買取/ナビ/バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマガラスSR H&Rダウンサス BCフォージド21AW cpmロワーレインフォースメント 社外マフラー 3Dデザイン F&Rスポイラー スタディ STP2 BREX HIDフォグ&LEDウインカーバルブ(F)

    本体価格
    179万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD M エアロダイナミクス・パッケージ   LEDフォグ・ランプ(フロント&リヤ)

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW黒革ハイラインPKGコンフォートPKGウッドパネル純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクルームミラーETC電動シートLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器/Bluetooth

    本体価格
    369.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト パワーバックドア 関東仕入れ

    本体価格
    204.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD LCI茶革ACC地デジHUD

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    600万円

関東
235
263.3万円
関西
79
324.1万円
東海
106
272.7万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
28
231.3万円
中国
16
203.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
43
602.4万円
関西
23
629.8万円
東海
19
357.9万円
北海道
10
321.1万円
九州
13
517.1万円
東北
3
376.7万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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X1とA8のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A8
540万円808万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 2994~3996
150~317 最高出力(馬力) 340~460
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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