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X1とRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  RS4
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
601 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW タイヤ4本交換 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラックキドニーグリル 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限/コンフォートパッケージ ヒルディセントコントロール CD/DVD オートトランク フルセグTV 禁煙 インテリジェントセーフティ LEDライト

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタ車 ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    260.2万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 後期型 弊社下取 整備記録11枚 前後ドラレコ i-DriveHDDナビ バックカメラ 純正18インチAW 24y製造タイヤ装着 バイキセノンHL 8AT電子シフト コンフォートアクセス ミラーETC 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    62万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC ナビ フルセグTV バックカメラ HID スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワステ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ DVD CD 走行1.9万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ディーラー保証付/2年・走行無制限 弊社下取車・ワンオーナー 前車追従機能 オートトランク モカダコタレザー ウッドトリム スライディングリアシート シートヒーター 18インチホイール

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート メモリ付きパワーシート コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ ハーフレザー

    本体価格
    274万円

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    749.9万円

関東
230
261.6万円
関西
77
325.1万円
東海
105
273.9万円
北海道
44
226万円
九州
46
265.3万円
東北
43
272.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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X1とRS4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS4
540万円808万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 4163
150~317 最高出力(馬力) 420
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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