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X1とRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
30万円628万円
X1の相場表を見る
中古車相場 439.8万円669.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
630 中古車掲載台数 15
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビBカメラ 社外フルセグTVチューナー TVキャンセラー   HUD クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW コンフォートアクセス プッシュスタート

    本体価格
    148.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWエクイップメントPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    385万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー・ステアリングヒーター・アンドロイドオート・アップルカープレイ・シートヒーター・全周囲カメラ・パドルシフト・純HDDナビ・ハンズオフ・オートトランク・電動シート・リバースアシスト・車内カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD パールホワイト

    本体価格
    59.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証付 センサテックブラックシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト 電動トランク 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒータ アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    395万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーリヤゲート スマートキー 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ スマートキー2本 HIDヘッドライト 純正アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートPKG・スライディングリヤシート・ATテールゲート

    本体価格
    153万円

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    527.7万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
232
288.5万円
関西
80
287.9万円
東海
112
303.7万円
北海道
52
233.9万円
九州
51
274.6万円
東北
37
265.5万円
北陸・甲信越
35
246.7万円
中国
23
245.8万円
四国
8
174.4万円
地域別台数
関東
7
589.8万円
関西
0
---
東海
2
504万円
北海道
0
---
九州
4
574.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
539.4万円
四国
0
---

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X1とRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS Q3スポーツバック
540万円808万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1498~1998 排気量(cc) 2480
150~317 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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