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X1とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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X1とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
689 中古車掲載台数 35
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/シートヒーター/純正18AW

    本体価格
    275.4万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 OP19インチAW ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ― 純正ナビ TV バックカメラ パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ オイスターヴァーネスカレザー サラウンドビュー ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ アクティブクルーズ ランバーサポ―ト

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 フルセグチューナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG・コンフォートPKG・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 4WD インテリジェントセーフティ LEDオートライト 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス スマートキー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    134.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ナビ ETC バックカメラ ハーフレザー  4WD キセノン シートヒーター オートライト パーキングアシスト ハーフレザー ドライブレコーダー DVD CD USB ミュージックサーバー Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/茶革電動シート 電動トランク ACC 下取り 禁煙 前後PDC コンフォートアクセス パーキングアシスト 18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー・ハーフレザ

    本体価格
    322万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型禁煙HDDナビ地デジ18AW整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

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    819万円

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    本体価格
    699万円

関東
262
279.8万円
関西
106
314.4万円
東海
108
304万円
北海道
49
225.1万円
九州
61
269.7万円
東北
31
257万円
北陸・甲信越
37
255.1万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
18
753.2万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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X1とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  e-tron GTクワトロ
540万円808万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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