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X1とQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  Q6 e-tron
VS
31.9万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 936.9万円967.3万円
Q6 e-tronの相場表を見る
654 中古車掲載台数 9
  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト iDriveナビ Bカメラ シートヒーター 電動テールゲート コンフォートアクセス 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT BMW認定中古車 ハイライン ブラックレザーシート

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォート/ハイラインPKG 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト バックカメラ パーキングアシスト 電動リアゲート 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    217.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG アンビエントライト メモリー付きパワーシート iDrive(Bluetooth/CD/DVD/USB)パーキングアシスト インテリジェントセーフティー ヒルディセントコントロール

    本体価格
    219.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD バックカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター 電動シート ETC 禁煙車 純正ナビ 電動リアゲート ディーゼル

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車2年保証付き 禁煙車 1オナ

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ 黒革 シートヒーター harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・18インチAW・androidオート・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動トランク・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・ミラーETC

    本体価格
    529万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    936.9万円

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    本体価格
    967.3万円

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  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ ワンオーナー パノラマサンルーフ 20インチAW パーシャルレザーインテリア フロントシートヒーター・ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ デジタルOLEDリアライト

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    本体価格
    945万円

関東
236
269.9万円
関西
102
291.7万円
東海
111
292.1万円
北海道
46
225.8万円
九州
53
264万円
東北
30
196.7万円
北陸・甲信越
40
273.8万円
中国
25
296.5万円
四国
11
209.5万円
地域別台数
関東
5
955.3万円
関西
4
947万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q6 e-tron
540万円798万円 新車時価格 839万円1253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 232~387
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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