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X1とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   AMG  Cクラスワゴン
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 528万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD AppleCarPlay/テクノロジーパッケージ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/ETC車載器

    本体価格
    415.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 電動黒レザーシート ハイラインP ACC ヘッドアップディスプレイ アドバンスドアクティブセーフティーP タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 1オナ アンドロイドオート カーブドディスプレイナビ プライバシーガラス アダプティブMサス カープレイ シートヒーター アダプティブLEDライト 電動シート ETC2.0 ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD メモリー付きパワーシート iDrive(Bluetooth/USB/AM/FM) バックカメラ インテリジェントセーフティー ヒルディセントコントロール スポーツシート M ライトアロイホイールダブルスポークスタイリング 電動リアゲート

    本体価格
    301.7万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ACC(アクティブクルーズコントロール)ハーフレザーMパワーシート LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動テールゲート 前後PDC アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    138.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス フロントシートヒーター フロント電動シート ヘッドアップディスプレイ ミラーETC ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    149.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 電動パワーゲート テレビ

    本体価格
    125.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 ディーラー整備 記録簿/保証書 V8エンジン 6200cc サンルーフ シートヒーター 18インチアルミ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    528万円

関東
236
278.5万円
関西
91
307.1万円
東海
109
304.6万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
298.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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X1とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   AMG  Cクラスワゴン
540万円808万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1498~1998 排気量(cc) 6208
150~317 最高出力(馬力) 457~507
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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