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X1とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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X1とEクラスの中古車情報を比較する

BMW  X1   AMG  Eクラス
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
767 中古車掲載台数 21
  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 デモアップ 20AW

    本体価格
    718万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT オートトランク バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    280.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 HDDナビ 19インチホイール

    本体価格
    469万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートアクセス インテリジェントS

    本体価格
    281万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー禁煙18AW電動トランクLED

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ Bカメ 半革 コンフォートA  ETC

    本体価格
    161万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ルームミラーETC純正AWナビドラレコ

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

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    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 S カーボンパッケージ・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    459.9万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 禁煙車・屋内保管・右ハンドル・パノラマSR

    本体価格
    366.2万円

関東
294
260.5万円
関西
136
285.7万円
東海
96
245.7万円
北海道
63
225.1万円
九州
58
238.9万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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Eクラスの中古車を探す

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X1とEクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   AMG  Eクラス
540万円786万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~6208
150~317 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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