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X1とB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
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600 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG コンフォートPKG HUD 純正ナビ バックカメラ インテリジェントSACC 黒半革 Pシート コーナーセンサー パワーバックドア ドラレコ LED 純正18インチAW ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    302.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・Mシートベルト・ACC・コンフォートPKG・電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ヴェガンザレザーブラック ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  アンビエントライト 電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ミネラルホワイト

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    222.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i HIDライト カープレイナビ ミラー型ETC 後期シフトモデル Mスポーツ専用シート 禁煙車 Mスポーツ純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒 パノラマSR 18AW AdpMサス スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Cアクセス Mアルミヘキサトリム インテリアカメラ 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    415万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー車両 センサテックコンビシート シートヒーター アドバンスドアクティブセーフティーパッケージ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動ハーフレザーシート LEDライト アクティブクルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチAW バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー スマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD (純正10.7型ナビ/全周囲カメラ/ETC/半革) ブレーキ支援/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリーシート/電動ゲート/正面衝突警告/パーキングアシスト/ワイヤレス充電/HUD/純正18アルミ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期/ハイラインPKG/タコダレザー/コンフォートPKG/可変スピードリミッター/電動リアゲート/パワーシート/フォグランプ/クリアランスソナー/シートメモリー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    244.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
232
271.3万円
関西
83
332.4万円
東海
103
289.5万円
北海道
39
245.4万円
九州
49
284.8万円
東北
35
274.4万円
北陸・甲信越
31
251.9万円
中国
19
219.2万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とB6ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  B6ツーリング
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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