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X1とD5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMWアルピナ  D5
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
781 中古車掲載台数 10
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーPKG 追従クルコン 全方位

    本体価格
    495万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD カーブドディスプレイブラックレザーシート

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD Mブレーキ赤黒革H/K20AWステアリングH

    本体価格
    728万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーPKG ACC PDC HUD 全方位カメラ

    本体価格
    468.8万円

  • BMW X1 20i 20i

    本体価格
    80万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 18AW ブラックレザー Gルーフ HUD ACC

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車 レザーシート 18インチ

    本体価格
    440万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ナビ Bカメ Bluetooth ハーフレザー ソナー

    本体価格
    117.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 法人禁煙屋根保管SRヘッドアップSクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD ドライビングアシストプロ/OP239

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    1298万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

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    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュレザー サンルーフ 衝突軽減 LED

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    798万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

関東
265
275.4万円
関西
150
353万円
東海
114
269.3万円
北海道
69
200.1万円
九州
60
256.8万円
東北
37
270.1万円
北陸・甲信越
47
288.5万円
中国
27
351.4万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
5
655万円
関西
1
375万円
東海
4
585.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とD5のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  D5
540万円786万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
150~317 最高出力(馬力) 326~347
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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