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X1とXD4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMWアルピナ  XD4
VS
29.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
848 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 全国ディーラー1年保証 ワンオーナー 後期Lci アンビエントライト 18AW コンフォートアクセス インテリジェントS 純正HDDナビ ハーフレザーS 電動トランク 電動シート LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD アドバンスアクティブパッケージ/ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/バックカメラ/アンビエントライト/前後ドライブレコーダー/ルーフレール

    本体価格
    152.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ・テクノロジーPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・レンタカーアップ車・禁煙車

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG ワンオーナー ハーフレザースポーツシート HDDナビ TV バックカメラ M付パワーシート パワーバックドア ミラーETC パークディスタンスコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー OPカラー アクティブクルーズコントロール アンビエントライト Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動リアゲート Bカメラ PDC

    本体価格
    298.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 18インチ純正ブラックAW ドライビング・パフォーマンス・コントロール LEDヘッドライト 8.8インチ・コントロールディスプレイ 衝突回避・被害軽減ブレーキ パーク・ディスタンス・コントロール  サンバイザー

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート 18インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    223万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 19インチAW・アクティブクルーズ・電動シート・電動リアゲート・被害軽減ブレーキ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/電動リアゲート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ブラインドスポットモニター/アクティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    388.9万円

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    998万円

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    1135万円

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    本体価格
    1268万円

関東
345
310.1万円
関西
106
329.4万円
東海
141
324.3万円
北海道
60
226.8万円
九州
67
307.2万円
東北
42
273.2万円
北陸・甲信越
52
265.2万円
中国
25
249.8万円
四国
10
275.7万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とXD4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  XD4
525万円808万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1498~1998 排気量(cc) 2993
150~317 最高出力(馬力) 388
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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