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X1とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデスAMG  GLクラス
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
GLクラスの相場表を見る
683 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス ドライブレコーダー LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ オートライト

    本体価格
    159.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 前後ドラレコ Bカメ Pバックドア ACC

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 全方位カメラ デモカー禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    459.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 1オーナー/OP19インチ/ナビ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・PDC・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバックドア・純正18AW

    本体価格
    307万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD LEDヘッドライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/運転席電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/禁煙車/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/ワイヤレスチャージング/ヘッドアップディスプレイ/Apple Car Play

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正18AW

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD バックカメラ/パドルシフト/パワーシート/ETC/ナビ/Bluetooth接続/シートメモリ/オートエアコン/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/18インチアルミ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    268.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD ナビTV Rセーフティ パノラミックルーフ

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG GLクラス GL63AMG 後席ツインモニター 黒革シート

    本体価格
    330万円

関東
253
277.9万円
関西
108
312.4万円
東海
118
312万円
北海道
46
210.8万円
九州
55
266万円
東北
29
230万円
北陸・甲信越
39
253.3万円
中国
23
255.1万円
四国
12
224.9万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
1
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とGLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデスAMG  GLクラス
540万円808万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1498~1998 排気量(cc) 5461
150~317 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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