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X1とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
42.8万円669万円
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中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
578 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 夏冬タイヤアルミ付 LEDヘッドライト パワーバックドア Mスポーツパッケージ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ スマートキー 前後ドライブレコーダー USBポート Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT (A39)ハーフレザーシート ドライビングアシスト スライディングリアシート シートヒーター 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラックレザー電動シート シートヒーター 電動トランク HUD アップルカープレイ トップビューカメラ 全方位PDC レーンキープ

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ハイラインパッケージ サンルーフ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ETC バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ パワーテールゲート パークディスタンスコントロール ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン

    本体価格
    233.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズ HUD ハイラインPKG

    本体価格
    229.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ  AT パドル スイッチ付き  コンフォートアクセス ドライビング アシスタント プロフェッショナルトアクセス  電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
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    本体価格
    1648万円

関東
230
268.9万円
関西
77
318.8万円
東海
97
281.7万円
北海道
40
242.4万円
九州
46
272.3万円
東北
33
274.6万円
北陸・甲信越
28
258.6万円
中国
19
199.3万円
四国
8
222.1万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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X1とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
540万円808万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 4282~4735
150~317 最高出力(馬力) 385~430
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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