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X1とセブンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   オースチン  セブン
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
671 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー 純正ナビ 純正18AW  ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続可 クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター スマートキー ヒルディセントコントロール アイドリングストップ キセノン

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC Pサポート 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル コンフォートPKG 電動リアゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト バックカメラ PDCセンサー 18インチAW 電動シート アンビエントライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 後期モデル

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ オートトランク 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 純正ナビゲーション ETC  バックカメラ BMW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 修復歴無・禁煙車・Mスポーツ仕様・RAYS19アルミ・アイバッハスプリング・本革シート・3Dデザインエアロ・VERSPIELTカーボンコンビステア・AWD・ETC・ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    165.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革シート 純正ナビ ACC バックカメラ  パワーバックドア パワーシート ドライビングアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ スマートキー ターボ

    本体価格
    74.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD LCI後期 追従ACC HUD コンフォ-ト&ハイラインP ヒ-タ-付電動黒革 LEDヘッドライト 電動Rゲ-ト タッチパネルナビBカメラ 前後PDC 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 18AW ウッドインテリア パドル スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
253
281.1万円
関西
98
309.9万円
東海
108
301.7万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.3万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
246.7万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  X1   オースチン  セブン
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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