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X1とターボを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ベントレー  ターボ
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
605 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 純正ナビ地デジチューナー LEDヘッドライト 車検令和9年6月 パワーバックドア ブラウンレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ ミラー内蔵ETC ブルートゥース

    本体価格
    213万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT サラウンドビュー アクティブクルーズ ステアリングアシスト デジタルキープラス リバースアシスト ハーフレザーシート パーソナルAI アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD (禁煙車)(4WD)(サンルーフ)(茶本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(シートヒーター)(パワーシート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    213.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングアシスト LEDヘッドライト 電動リヤゲート ハーフレザーシート スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    149.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア パワーシート ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    444万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 禁煙/サンルーフ/ベージュレザーシート/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD (禁煙車)(4WD)(黒ハーフレザー)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クリアランスソナー)(パークアシスト)(ETC)(電動リアゲート)(レーンアシスト)(ターボ車)(純正18インチAW)

    本体価格
    164.9万円

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    応談

関東
235
262.7万円
関西
78
327.1万円
東海
105
271.9万円
北海道
43
229万円
九州
46
262.4万円
東北
42
266.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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X1とターボのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ベントレー  ターボ
540万円808万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 6747
150~317 最高出力(馬力) 404
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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