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X1とタホを比較! - みんなの比較車種

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X1とタホの中古車情報を比較する

BMW  X1   シボレー  タホ
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
795 中古車掲載台数 56
  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 1オナ ACC 茶革 ナビ 車線逸脱警告 2年保証

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革

    本体価格
    248.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ全周囲カメラヘッドアップD

    本体価格
    607万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス/パーキングアシスト

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純ナビ ETC Bカメラ 黒ハーフレザー 純AW

    本体価格
    193.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ACC HUD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデル1オーナー黒革シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    597万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 黒シート 18AW 電動トランク Bカメラ LED

    本体価格
    213万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 事故無/サンルーフ/コンフォートアクセス

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 4WD LTZ CARFAXチェック済 ハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバ- 本革シート サンルーフ

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行尾証明書付

    本体価格
    583万円

  • シボレー タホ LS 4WD ディーラー車 9人乗 純正20AW ギブソンマフラー

    本体価格
    298.1万円

  • シボレー タホ AWD 

    本体価格
    136万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    640万円

関東
267
274.7万円
関西
149
351.2万円
東海
114
271万円
北海道
74
207.6万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.5万円
北陸・甲信越
50
282.6万円
中国
29
334.9万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
17
251.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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BMW  X1   シボレー  タホ
540万円786万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 5300
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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