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X1とK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シボレー  K-5ブレイザー
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 20
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター パワーバックドア パーキングアシスト 18インチAW LEDヘッドランプ ハーフレザーシート ミラー内蔵ETC

    本体価格
    183.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG  オートマチック・テールゲート・オペレーション ヘッドアップディスプレイ バックカメラ アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付) ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    220.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    445万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 18AW アラウンドビュー Mブレーキ

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーフレザーシート ナビ バックモニター スマートキープッシュスタート オートエアコン 純正18インチアルミホイール パワーステアリング

    本体価格
    55.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD オイスターレザーシート シートヒーター パノラマガラスサンルーフ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ 電動リヤゲート(キック開閉付き) アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ドライビングアシスト パークアシスト パドルシフト ETC2.0 シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ USB端子 スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 車検整備2年付き

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    385万円

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    449.8万円

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    本体価格
    応談

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    229.7万円

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    449万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    488万円

関東
240
272.9万円
関西
78
318.8万円
東海
104
287.5万円
北海道
41
233.7万円
九州
47
257.6万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
473万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X1   シボレー  K-5ブレイザー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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