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X1とGSAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シトロエン  GSA
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 239.9万円
GSAの相場表を見る
616 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ACC/サイドアシスト/パワーバックドア/ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    187.5万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    420万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD サンルーフ ハイライン/コンフォートPKG 純正19インチAW 前席シートヒーター アンソラジットルーフライニング バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    161.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 ACC 18インチホイール

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・テクノロジーパッケージ・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・BMWライブコックピットプロフェッショナル・ ドライビングアシストプロフェッショナル・シ-トヒ-タ-・サンプロテクションガラス

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 顧客様買取車 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 360°ビューカメラ 電動テールゲート 純正オプション19インチホイル

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 sドライブ 20i HIDライト カープレイナビ ミラー型ETC 後期シフトモデル Mスポーツ専用シート 禁煙車 Mスポーツ純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 18AW アラウンドビュー Mブレーキ

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン GSA GSA パラス 正規ディーラー西武モノ TベルトWポンプ交換済 水平対向空冷4気筒E/G ボビンメーター 手動サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

関東
240
273.8万円
関西
85
311.1万円
東海
104
298.6万円
北海道
39
248.6万円
九州
51
290.3万円
東北
41
277.5万円
北陸・甲信越
30
255.4万円
中国
18
226.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
239.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とGSAのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  GSA
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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