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X1とDS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シトロエン  DS4
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
613 中古車掲載台数 20
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 電動トランクゲート 電動シート シートヒーター カーブドディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ ハイラインパッケージ オイスターレザーシート オプション19インチアルミ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ ステアリングヒーティング インテリアカメラ ARナビ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ デジタルキープラス

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントSFT LDW 半革シート 純正ナビ 12セグ BT USB DVD CD バックカメラ PDC パワーテールゲート LEDヘッドライト オートライト ミラー型ETC 純正18インチアルミホイール 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    189.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オナ/ハーフレザ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッド/パワーシート/シートメモリー/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    227.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ディーラー保証付/2年・走行無制限 弊社下取車・ワンオーナー 前車追従機能 オートトランク モカダコタレザー ウッドトリム スライディングリアシート シートヒーター 18インチホイール

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正10.25インチナビ バックカメラ パーキングアシスト パークディスタンスコントロール 前席パワーシート/運転席メモリ付き パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    251.8万円

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    30万円

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    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
238
274.7万円
関西
84
317.5万円
東海
104
289.4万円
北海道
40
245.1万円
九州
50
286万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
33
234.4万円
中国
20
235.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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X1とDS4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  DS4
540万円808万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
150~317 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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