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X1とセブン480を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ケータハム  セブン480
VS
43万円669万円
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中古車相場 1100万円1455.7万円
セブン480の相場表を見る
605 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ヴェガンザブラック BMWライブコクピット アップルカープレイ BLUETOOTH ETC2.0 LEDヘッドライト ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハイラインパッケージ  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス オートマチック トランク リッド ロック シート ヒーター 運転席/助手席 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    293万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタカー登録車 ハンズオフアシスト レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート カープレイ アレクサ アンビエントライト 全周囲カメラ キーレス

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ ハイラインパッケージ オイスターレザーシート オプション19インチアルミ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト 全周囲カメラ PDCセンサー アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    542万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 18アルミHID黒革シートHDDナビBモニ保証付

    本体価格
    79.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警告 ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 セブン480ファイナルエディション 日本15台限定 LEDヘッドライト バッテリーマスターカットスイッチ バイパーブルー

    本体価格
    1367.3万円

関東
236
278.2万円
関西
74
317.2万円
東海
105
276.2万円
北海道
44
233.7万円
九州
47
265万円
東北
38
263.1万円
北陸・甲信越
32
236.3万円
中国
19
224.5万円
四国
10
200.4万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1367.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1とセブン480のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ケータハム  セブン480
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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