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X1とセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
34.8万円699.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 458万円648万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
674 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD レザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 純正ナビ(Bluetooth/USB/CD/DVD) CBC DSC HDC インテリジェントセーフティー パークアシスト  ドライビングモード 電動リアゲート ルーフレール LEDライト  ETC

    本体価格
    201万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 下取車 ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    504万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ドライブレコーダー ETCアンビエントライト

    本体価格
    261万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD BMW認定中古車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ 電動バックドア 電動パワーシート シートヒータ パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハーフレザーシート パワーシート ACC 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    260.7万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタ車 ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 車検整備付 スマートキー ディーゼル ターボ

    本体価格
    124.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    154万円

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  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンロードスポーツ ロードスポーツ200 

    本体価格
    458万円

関東
263
277.5万円
関西
84
321.5万円
東海
121
312.6万円
北海道
50
219.9万円
九州
49
286.4万円
東北
40
249.9万円
北陸・甲信越
37
269.7万円
中国
22
211.5万円
四国
8
207.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ケータハム  セブンロードスポーツ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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