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ミラジーノとX1を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとX1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  X1
VS
3万円258万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1062 中古車掲載台数 770
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    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ナビ・フルセグ・社外AW・キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC/Fフォグ/専用AW/オリジナルオーディオ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 新品ナビ新品ドラレコ純正CD電動格納ミラー

    本体価格
    6.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ETC 純正CD/MDオーディオ

    本体価格
    108.3万円

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関東
270
45.1万円
関西
158
44.5万円
東海
134
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
74
37.7万円
地域別台数
関東
296
260.8万円
関西
136
285.7万円
東海
97
245.9万円
北海道
63
225.1万円
九州
58
238.9万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円

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ミラジーノとX1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  X1
98.7万円138.6万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
659 排気量(cc) 1498~1998
58 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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