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X1とコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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X1とコンパーノクーペの中古車情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
615 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD アドバンストアクティブセーフティーP 茶革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    204.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ルームミラー内蔵ETC Bluetooth

    本体価格
    168.4万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD パノラミックサンルーフ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ ハーフレザーシート バックカメラ 禁煙 ETC LEDヘッドライト Bluetooth パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    123万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドライブレコーダー 軽油

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正18AW

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 弊社下取車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク LEDライト 電動シート 純正HDDナビ ハーフレザーシート 前後PDCセンサー コンフォートアクセス 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    289万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 電動シート HDDナビ Bluetoothオーディオ オートホールド オートワイパー

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ACC シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 全周囲カメラアップルカープレイ ワイヤレス充電 コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ レザーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
240
267.7万円
関西
80
325.9万円
東海
109
279.3万円
北海道
42
230.8万円
九州
48
270.5万円
東北
43
264.3万円
北陸・甲信越
29
218.1万円
中国
15
201万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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X1とコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  コンパーノクーペ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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