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X1とミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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X1とミラミチートの中古車情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ミラミチート
VS
43万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
617 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 下取車・ステアリング・シートヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・androidオート・オートホールド・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール・電動リアシート・ミラーETC

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD パノラマSR 純正ナビ ACC HUD 本革シート

    本体価格
    121.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 純正18インチアルミ コンフォートPK 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインP コンフォートP インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 茶革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    279.7万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2.0L直列4気筒DOHCターボ 8AT 黒本革シート/ヒーター付 アイドリングSTOP/ECOPROモード 純正18インチAW/スタッドレスセット付 ナビ/TV/外部入力AUX ミラー型ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング PDC ミラーETC

    本体価格
    236.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ PDC パーキングアシスト ハーフレザーシート メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    282.7万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション LEDヘッドライト ハンズオフシステム 駐車支援システム Bluetooth

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ヘッドアップD アクティブクルーズC

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
241
270万円
関西
79
326.2万円
東海
107
289.1万円
北海道
43
231.9万円
九州
47
276.7万円
東北
41
283.7万円
北陸・甲信越
31
224.9万円
中国
19
216.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とミラミチートのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ミラミチート
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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