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X1とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   デイムラー  デイムラー
VS
43万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
609 中古車掲載台数 30
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ヘッドアップD トップビュー 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    512万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCIモデル/コンフォートpkg/茶革/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/ACC/シートヒーター/電動Rゲート/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/6色アンビエントライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    183.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 自社 ローン 社外ナビ 6CDチェンジャー Bluetooth(トランスミッター) ミラー一体型ETC キーレス シートアレンジ 純正17インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒シート OP19AW OPステアリングヒーター  タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Rシートスライド Mアルミヘキサトリム 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    499万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス シートヒーター 純正ナビ 駐車支援システム ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 電動シート&ゲート ドライブレコーダー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    507万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 18アルミHID黒革シートHDDナビBモニ保証付

    本体価格
    79.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革 シートヒーター 10.7インチディスプレイ 純正HDDナビ 全周カメラ Dアシストプロ パーキングアシストプラス LEDライト 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    398万円

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関東
238
272.1万円
関西
78
318.8万円
東海
103
289.8万円
北海道
42
235.1万円
九州
47
257.6万円
東北
42
282.4万円
北陸・甲信越
31
233.2万円
中国
19
216.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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X1とデイムラーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   デイムラー  デイムラー
540万円808万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 4196
150~317 最高出力(馬力) 406
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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