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X1と412を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フェラーリ  412
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
682 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 20i ハイラインパッケージ 4WD 4WD 本革シート シートヒーター Bカメラ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    50.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインPKG アドバンスドアクティブセーフティPKG オプション19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 茶革シート パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ

    本体価格
    218.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 全周囲カメラ レザーシート ACC LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ ETC

    本体価格
    490万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i ファッショニスタ 4WD 本州仕入車 特別限定車 検9年4月

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ブラックハーフレザーシート フットトランクオープナー インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール バックカメラ 純正ナビ/Bluetooth LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    260.7万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ステアリングヒーティング ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ サラウンドビュー デジタルキープラス ハンズオフアシスト リバースアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    444万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正18AW 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ インテリアカメラ ARナビ  アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト デジタルキープラス

    本体価格
    465万円

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  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

関東
254
280.9万円
関西
105
320.5万円
東海
111
303.3万円
北海道
45
233.5万円
九州
57
268.2万円
東北
37
255.9万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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X1と412のカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  412
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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