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X1とディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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X1とディーノ246GTの中古車情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
43万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
617 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ETC ACC

    本体価格
    534.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD セーフティ&コンフォートpkg HUD ACC/インテリS/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/シートヒーター/LED/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD LEDヘッドライト ETC 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 本革シート シートヒーター 4WD アイドリングストッップ クルーズコントロール スペアキー プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ETC バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート ヒルディセントコントロール 電動テールゲート LEDヘッドライト オートライト バックカメラ ドラレコ 純正ナビ 純正18インチAW CD DVD Bluetooth USB ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーアダプティブMサスコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT (A39)ハーフレザーシート ドライビングアシスト スライディングリアシート シートヒーター 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    110.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG コンフォートPKG ハイラインPKG パーキングアシスト ミラーETC 前席電動シート 運転席メモリ機能付き

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
243
268万円
関西
78
323.8万円
東海
108
282.9万円
北海道
44
233.8万円
九州
47
276万円
東北
41
274.2万円
北陸・甲信越
30
224.6万円
中国
17
207.7万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1とディーノ246GTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  ディーノ246GT
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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