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X1とエンツォを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フェラーリ  エンツォ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
677 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD LEDヘッドライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/運転席電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/禁煙車/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/ワイヤレスチャージング/ヘッドアップディスプレイ/Apple Car Play

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ ライブコックピットプロフェッショナル ドライビングアシストプロ 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ ARビューナビゲーション

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・PDC・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバックドア・純正18AW

    本体価格
    307万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ ETC Bカメラ シートヒーター LEDヘッドライト X-Line 純正18AW

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 ディーゼルターボ ハーフレザーシート シートヒーター パワーリアゲート 純正ナビ DVD ETC バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー センサテックコンビシート ACC  Bluetooth搭載車両 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 電動シート 電動リアゲート スライディングリアシート ブラックキドニーグリル

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ スマートキー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 純正ナビ 純正バックカメラ 純正19インチアルミホイール アルピンホワイト クリーンディーゼル Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 純正ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジTV BカメラETC 衝突軽減 レーンキープ パワーバックドア コンフォートアクセス パークディスタンス LEDヘッドライト アンビエントライト スマートキー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
254
284.7万円
関西
97
317.9万円
東海
114
305.7万円
北海道
47
227.3万円
九州
58
274.9万円
東北
33
260.1万円
北陸・甲信越
39
256.6万円
中国
24
249.1万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とエンツォのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  エンツォ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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