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X1とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォード  スペクトロン
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ヴェガンザレザーブラック ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  アンビエントライト 電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ミネラルホワイト

    本体価格
    505万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD クリーンディーゼル AIS鑑定4.5点 禁煙車 ドライビングアシスト パーキングサポート 純正ナビBT バックカメラ ソナー  LEDライト メンテナンスノート 取説 スペアキー 正規ディーラー車

    本体価格
    137.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 黒革 ワンオーナー  電動シート ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン アップルカープレイ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒シート OP19AW OPステアリングヒーター  タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Rシートスライド Mアルミヘキサトリム 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    499万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 4WD・LEDライト・純正ナビBカメラ・フルセグ・前後ドラレコ・リアPゲート・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・歩行者警告・18アルミ・コーナーセンサー・レーダー・Aストップ・ヒルクライム・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 弊社下取 19インチAW 茶革電動シート シートヒーター オートトランク ACC ウッドトリム LED バックカメラ 前後障害物センサー インジェリデントセーフティー ヒルセデントコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタ 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
228
261.9万円
関西
77
326.2万円
東海
103
273.9万円
北海道
44
225.7万円
九州
46
265.3万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
237.3万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  X1   フォード  スペクトロン
540万円808万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2184
150~317 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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