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X1とテレーンを比較! - みんなの比較車種

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X1とテレーンの中古車情報を比較する

BMW  X1   GMC  テレーン
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 145万円
テレーンの相場表を見る
685 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ワンオーナー テクノロジーPKG ヴェガンザレザーアルカンタラコンビシート シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 18インチAW ワイヤレス充電

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 半革シート 18インチアルミ iDriveナビ/走行中TV/Bカメラ/Bluetooth Newデザインシフトノブ8速AT 電動パワステ LEDスモールリング HIDライト LEDドアミラーウィンカー EcoProモード コンフォートアクセス 後期型

    本体価格
    103.1万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ミネラルホワイト テクノロジーPKG ステアリングヒーター 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Android Auto Apple CarPlay 電動シート ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ACC 茶革 前後PDC ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    149万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ・バックモニター・前後ドラレコ・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・電動リアゲート・全方位カメラ・オートマチックハイビーム・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD LEDヘッドライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/運転席電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/禁煙車/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/ワイヤレスチャージング/ヘッドアップディスプレイ/Apple Car Play

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン SLT-1 2.4 4WD ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 社外カロッツェリア楽ナビ バックカメラ 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

関東
254
278.8万円
関西
108
313.3万円
東海
113
304.1万円
北海道
47
217.7万円
九州
61
265.6万円
東北
29
259.8万円
北陸・甲信越
38
252.2万円
中国
24
248.4万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
3
333.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X1   GMC  テレーン
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2400~3600
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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