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X1とデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
680 中古車掲載台数 13
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    252.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ETC ACC

    本体価格
    534.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革 前席シートH 純正HDDナビ CD DVD フルセグ Bカメラ LEDヘッド ミラー型ETC ACC コンフォートA パワーバックドア フットオープナー ドラレコ スタッドレス車載

    本体価格
    183.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i xライン 4WD パワーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 電動黒レザーシート ハイラインP ACC ヘッドアップディスプレイ アドバンスドアクティブセーフティーP タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 クロス/センサテックシート 電動トランク アクティブクルーズコントロール 18インチAW アンビエントライト 電動シート Bluetooth HDDナビ LEDヘッドライト パーキングカメラ

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 電動パワーシート 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 3Dデザイン19インAW/ローダウンスプリング/フロントカーボンリップ/リアカーボンディフューザー/ルーフスポイラー/ボディストライプ/ドアハンドルプロテクター/ペダル&フットレスト スペースシルバーM

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 電子制御フルタイム4WD

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT Mスポーツ コンフォートPKG F席シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PDC   LEDライト  コンフォートアクセス 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンPG付 積載量3t/ワイド/ロング/極東開発製垂直パワーゲート付/最大昇降荷重600キロ/リモコン/バックカメラ/バックカメラ/ドライブレコーダー/左電格ミラー/ハイキャブ

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    本体価格
    495.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

関東
252
280.6万円
関西
107
317.2万円
東海
109
304.9万円
北海道
45
235.5万円
九州
56
269.1万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
38
261万円
中国
24
249.5万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
7
190.7万円
関西
2
279.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日野自動車  デュトロハイブリッド
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 4000
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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