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X1とプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日野自動車  プロフィア
VS
24万円669.9万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
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688 中古車掲載台数 161
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI後期 フェイスリフト後モデル 4WD アドバンスドアクティブセ-フティ&ハイライン&コンフォ-トP ACC ヒ-タ-付電動白革 LEDヘッドライト 18AW 車線逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビ Bカメラ 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    86万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth 前後ソナー HIDヘッドライト フォグランプ Wエアコン スマートキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 黒革 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 電動リアゲート オプション19インチAW LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー BT接続

    本体価格
    102.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ハイビームアシスタント フロントシートヒーター フロント電動シート アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 冬タイヤ付き パノラマサンルーフ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ナビ Bluetooth ETC車載器 18インチAW

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーフレザーシート ナビ バックモニター スマートキープッシュスタート オートエアコン 純正18インチアルミホイール パワーステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー・ドラレコ前・LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC 電動リアゲート ディーゼル

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth接続 電動格納ミラー ETC レーンアシスト

    本体価格
    228.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    550万円

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    本体価格
    320万円

関東
255
280.1万円
関西
107
315.5万円
東海
111
302.2万円
北海道
46
235.6万円
九州
58
266.7万円
東北
38
253.8万円
北陸・甲信越
37
256.9万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
39
706.4万円
関西
20
592万円
東海
17
1339.5万円
北海道
52
872.5万円
九州
17
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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BMW  X1   日野自動車  プロフィア
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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