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ヴェゼルとX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  X1
VS
58.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円745万円
X1の相場表を見る
5721 中古車掲載台数 814
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC BSM 禁煙車

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ ETC 電動パーキング

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトディスプレイ/フルセグTV/スマホ連

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8型ナビ デジタルインナーミラーLEDヘッド

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 7型ナビ Bカメラ ETC クルコン パドシフト

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ バックカメラ サポカー LED アルミ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車純正フロアバイザー

    本体価格
    326.5万円

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    386万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートパッケージバックカメラ

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  • BMW X1 sドライブ 18i TV・ETC 純正アルミ

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    59.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD トップビュー HUD ACC オートトランク

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    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 地デジ HUD ACC 18AW モカ革

    本体価格
    244万円

関東
1541
214.1万円
関西
737
241.7万円
東海
843
229.8万円
北海道
243
206.3万円
九州
875
209.4万円
東北
556
208.4万円
北陸・甲信越
420
229.3万円
中国
323
213万円
四国
183
223.6万円
地域別台数
関東
278
263.6万円
関西
146
348.5万円
東海
119
261.7万円
北海道
72
215.2万円
九州
71
267.4万円
東北
34
283.1万円
北陸・甲信越
47
307.9万円
中国
29
341万円
四国
18
315.1万円

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ヴェゼルとX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  X1
227.9万円377.6万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
106~118 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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