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X1とPAネロを比較! - みんなの比較車種

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X1とPAネロの中古車情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  PAネロ
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
600 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングアシスト LEDヘッドライト 電動リヤゲート ハーフレザーシート スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    149.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    539万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 テクノロジーPKG OP19インチAW  マイルドハイブリッド ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス パワーリアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    445万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・Mシートベルト・ACC・コンフォートPKG・電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG パーキングアシスト ドライビングアシスト 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター パワーバックドア コンフォートアクセス 18インチ5本Y字スポークAW ハーフレザーシート

    本体価格
    168.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム CD ABS

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ハイラインパッケージ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD バックカメラ/パドルシフト/パワーシート/ETC/ナビ/Bluetooth接続/シートメモリ/オートエアコン/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/18インチアルミ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    230.3万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー シートヒーター 全方位カメラ センサテックコンビシート 電動トランク フロントカメラ

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

関東
231
263.6万円
関西
77
327.6万円
東海
105
273.9万円
北海道
44
226.1万円
九州
45
266.6万円
東北
42
266.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PAネロの中古車を探す

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X1とPAネロのカタログ情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  PAネロ
540万円808万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1588
150~317 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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