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X1とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ジャガー  Xタイプ
VS
43.8万円668.8万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
598 中古車掲載台数 20
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・パーキングアシスト・後退アシスト・純正ナビ・PDC・純正18AW

    本体価格
    425万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ACC/デモカー

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD ワンオーナー 未使用車 インテリジェントセーフティ パノラマルーフ 赤黒コンビシート ハーマンカードン 純正ナビBカメラアラウンドビューカメラ パワーバックドア メモリー付きパワーシート HUD

    本体価格
    668.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 OP19インチAW ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ― 純正ナビ Bluetooth パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革 シートヒーター 10.7インチディスプレイ 純正HDDナビ 全周カメラ Dアシストプロ パーキングアシストプラス LEDライト 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 車検R8年4月/ディーゼルターボ/4WD/電動テールゲート/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザー/バックモニター/ETC

    本体価格
    92.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 弊社下取車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正18AW ETC スマートキー

    本体価格
    526万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ディーゼルターボエンジン スマートキー プッシュスタート レザーシート バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ETC ACC

    本体価格
    534.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 純正18AW ミラーETC ハーフレザーシート バックカメラ ステアリングスイッチ ドライビングパフォーマンスコントロール

    本体価格
    174.7万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
228
261.9万円
関西
77
324.9万円
東海
104
272.1万円
北海道
44
225.7万円
九州
46
265.3万円
東北
43
272.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とXタイプのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジャガー  Xタイプ
540万円808万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1498~1998 排気量(cc) 2096~2967
150~317 最高出力(馬力) 159~234
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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