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X1とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
24万円669.9万円
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中古車相場 3399万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
683 中古車掲載台数 110
  • BMW X1 sドライブ 20i ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ リア右ガラスレギュレータ新品交換済

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ミラー内蔵型ETC純ナビ革ハンドルBluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 2年保証 後期 フルレザー 真珠色 ハイライン&コンフォ-トP ヒ-タ-黒革 電動シ-ト 追従ACC インテリセ-フ LEDヘッドライト タッチ画面対応ナビ BT接続 Bカメラ 18AW 電動トランク アンビエントライト

    本体価格
    303万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 後期型禁煙 HDDナビ コンフォートアクセス Bluetooth USB 地デジ18AW ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト パワーバックドア

    本体価格
    229.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    86万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ガソリン車 コンフォ-トP追従ACC HUD ヒ-タ-付電動黒革  1オ-ナ- LED 衝突軽減 車線逸脱&歩行者警告 20AW アイバッハダウンサス タッチパネルナビフルセグBカメラ 前後PDC 電動Rゲ-ト スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    5088万円

関東
253
280.9万円
関西
106
319.8万円
東海
111
303.3万円
北海道
45
233.5万円
九州
57
268.2万円
東北
38
253.5万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
45
5756万円
関西
15
7131.4万円
東海
25
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4993.7万円
四国
2
5830万円

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X1とアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ランボルギーニ  アヴェンタドール
540万円808万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1498~1998 排気量(cc) 6498
150~317 最高出力(馬力) 700~780
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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