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X1とコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  コスモ
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
686 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ ワンオーナー サンルーフ 黒革シート 4WD コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・車検令和9年4月・フロントフォグランプ・MTモード付・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン コンフォートPKG 電動ゲート ドラレコ前後 ドアバイザー CDスロット 純正ナビ ブラックパネル アンビエント バックカメラ PDC 18AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 黒革 アクティブクルーズ 純正18AW コンフォート&ハイラインPKG オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC バックカメラ フルセグTV 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル ワンオーナー ハイライン ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ PDCセンサー 電動リアゲート 電動シート 18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    312万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズ HUD ハイラインPKG

    本体価格
    229.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナー下取車 純正前後ドライブレコーダー 全周囲パーキンングカメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 社外ナビ ETC 純正アルミフォグランプ

    本体価格
    44.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング PDC ミラーETC

    本体価格
    241.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・ハイラインPKG・黒革・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージ・内蔵ドラレコ・AppleCarPlay・18AW・ETC・禁煙車

    本体価格
    523万円

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  • マツダ コスモ 13Bロータリーリミテッド RSワタナベアルミホイール AC パワステ

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    340万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
258
281.8万円
関西
107
319.3万円
東海
112
307.5万円
北海道
45
234.9万円
九州
57
273.6万円
東北
37
254.7万円
北陸・甲信越
36
265.8万円
中国
24
249.5万円
四国
10
251.9万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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X1とコスモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  コスモ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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