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X1とコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  コスモクーペ
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 170万円420万円
コスモクーペの相場表を見る
626 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー・コンフォートパッケージ・オートマチックテールゲート・電動シート・スライディングリアシート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・バックカメラ・フロントリアPDC・純正HDDナビゲーション

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール レザーシート 電動テールゲート コンフォートアクセス フロントシートヒーター バックカメラ ミラーETC

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス ETC2.0

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙車 ナビ TV /ワンセグTV CD AM FM AUX スマートキー オートHIDライト ドラレコ スペアキー フォグライト/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/純正18インチア

    本体価格
    74.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ACC(アクティブクルーズコントロール)ハーフレザーMパワーシート LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動テールゲート 前後PDC アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    314.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革 ナビBカメ 電動ゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス メモリー付きパワーシート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    170万円

  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

  • マツダ コスモクーペ リミテッド コスモAP リミテッド 13B 5速 エアコン パワステ

    本体価格
    420万円

関東
237
278.8万円
関西
91
307.1万円
東海
109
304.6万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
298.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
0
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X1とコスモクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  コスモクーペ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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