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X1とシャリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   三菱  シャリオ
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
624 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 全方位カメラ デモカー禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 後期 フルレザー ハイライン コンフォートP 追従ACC ヒーター茶革 LEDヘッドライト&テール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 タッチ画面ナビ Pアシスト 電動トランク スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トPKG 後期型 法人1オーナー禁煙 LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス ハーフレザーシート メモリーパワーシート バックカメラ 前後クリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT インテリジェントセーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    314.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD キー2個 テレビ 後席モニター バックカメラ アルミ クルコン 電動トランク ETC

    本体価格
    114万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ACC 茶革 前後PDC ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    149万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー・コンフォートパッケージ・オートマチックテールゲート・電動シート・スライディングリアシート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・バックカメラ・フロントリアPDC・純正HDDナビゲーション

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 元弊社管理レンタカー アクティブクルーズコントロール 360度カメラ ハンズオフシステム 純正ナビゲーションシステム LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    440万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
236
278.5万円
関西
90
309.4万円
東海
108
302.1万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
297.9万円
東北
41
278.1万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.1万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャリオの中古車を探す

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X1とシャリオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  シャリオ
540万円808万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~2350
150~317 最高出力(馬力) 88~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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