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X1とシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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X1とシャリオグランディスの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  シャリオグランディス
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 42万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
689 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー 純正ナビ 純正18AW  ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続可 クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター スマートキー ヒルディセントコントロール アイドリングストップ キセノン

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ナビゲーション/バックカメラ/アップルカープレイ/ドライブレコーダー/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革 ナビBカメ 電動ゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス メモリー付きパワーシート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    217.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW ハイラインPKG 黒革 コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    154.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/ハーフレザーシート/前後ドラレコ/アイドリングストップ/ミラー型ETC/フォグ

    本体価格
    86.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタ 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 純正メーカーナビ DTC ダウンヒルアシストコントロール ミラー一体型ETC サンルーフ 前席パワーシート D席メモリーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    47.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ナビ/ETC/バックカメラ/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    89万円

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    195万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
256
282.7万円
関西
101
314.9万円
東海
116
306.9万円
北海道
47
231.5万円
九州
56
272.7万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
39
261.7万円
中国
26
249.8万円
四国
11
238.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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X1とシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  シャリオグランディス
540万円808万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1498~1998 排気量(cc) 2350~2972
150~317 最高出力(馬力) 165~215
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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