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X1とストラーダを比較! - みんなの比較車種

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X1とストラーダの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  ストラーダ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 203.8万円
ストラーダの相場表を見る
656 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ルームミラー内蔵ETC Bluetooth

    本体価格
    173.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 パフォーマンス コントロール 格納機能付きドアミラー コンフォート アクセス システム   R ビューカメラ  パーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    330万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動トランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト Bluetooth) 18インチAW ルーフレール

    本体価格
    309万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 1オナ10型ナビ Bカメ 衝突軽減B スマキー

    本体価格
    184.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ACC 電動トランク パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 パーキングサポート 純正ナビ 後期LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタカー ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート HDDナビ 全周囲カメラ パワーシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインP アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス ガラスサンルーフ 電動Rゲート アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ETC車載器

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC 電動リアゲート ディーゼル

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    488.1万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ACC レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒータ M付パワーシート ナビ Appleカープレイ サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージ オートテールゲート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

関東
234
275.9万円
関西
105
307.5万円
東海
118
301.1万円
北海道
44
209.7万円
九州
52
277.4万円
東北
28
221.9万円
北陸・甲信越
39
262.6万円
中国
23
287.3万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1の中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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X1とストラーダのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  ストラーダ
540万円808万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 2476
150~317 最高出力(馬力) 105
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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