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X1とP1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マクラーレン  P1
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 ---
P1の相場表を見る
651 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動トランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト Bluetooth) 18インチAW ルーフレール

    本体価格
    309万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 追従式クルコン LEDヘッドライト ドラレコ 18インチAW  電動シート

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社元デモカー テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス オートテールゲート ワイヤレスチャージ 18インチAW 認定中古車

    本体価格
    443万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒レザーシート 電動フロントシート フロントシートヒーター Bluetooth 電動バックドア ETC ドライブレコーダー前後カメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ アルカンターラシート/外ドライブレコーダ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証付  ヴァーネスカ・レザーブラック 18AW ハイラインパッケージ harman/kardon 全周囲カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動トランク シートヒーター ACC LEDライト

    本体価格
    395万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア コーナーセンサー ACC コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    268.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/ETC車載器/USBポート/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    290.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 修復歴無し

    本体価格
    90.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
241
277.3万円
関西
99
290.8万円
東海
114
304.1万円
北海道
45
205.8万円
九州
49
285万円
東北
30
202.2万円
北陸・甲信越
37
283.8万円
中国
24
287万円
四国
12
226.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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X1とP1のカタログ情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  P1
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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