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X1と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
649 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 全周囲カメラ レザーシート ACC LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ ETC

    本体価格
    490万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革 ナビBカメ 電動ゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス メモリー付きパワーシート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    223.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ BSM

    本体価格
    410.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OS9搭載 AndroidAuto AppleCarPlay 前席シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズC ヘッドアップDP ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート 18インチAW 電動シート ETC

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ 車検8年3月 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル ブラックレザー シートヒーター パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル アクティブクルーズコントロール 純正18AW オートトランク コンフォートアクセス Bカメラ LEDライト レーンディパーチャーW PDC 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    77.8万円

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    5850万円

関東
242
270.1万円
関西
98
297.5万円
東海
112
304.7万円
北海道
46
210.7万円
九州
48
290.8万円
東北
27
217.9万円
北陸・甲信越
39
275万円
中国
24
287万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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X1と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マクラーレン  765LTスパイダー
540万円808万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1498~1998 排気量(cc) 3994
150~317 最高出力(馬力) 765
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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