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X1と1300を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   モーリス  1300
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 268万円
1300の相場表を見る
671 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AW 前車追従システム 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートメモリー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sDrive20i xラインパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パノラマルーフ/レザーシート/電動ゲート/ディーゼルツインターボ/LEDヘッドライト/ナビ・TV/バックカメラ/バックミラー一体型ETC/DSC/HDC/LDW/LIM/PDC

    本体価格
    239万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ハーフレザー/ACC/ヘッドアップD/電動テールゲート/純正18インチAW/カーブドディスプレイ/車線逸脱警告/前方衝突軽減/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    479万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 4WD/本革シート/禁煙/ターボ/ナビ/USB接続/ETC/HID/オートライト/スマートキー/ドラレコ/シートヒーター/CD&DVD/ミュージックサーバー/MTモード/オートAC/ミラーウィンカー/ドアバイザー/PVガラス/フォグ/純アルミ

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザーシート パワーリアゲート リアカメラ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    163.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 走行23788km 純正HDDナビ社外地デジTVチューナー ミラーETC バイキセノン スマートキー プッシュスタート 純18インチアルミ LEDイカリング バックカメラ クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD コンフォートパッケージ アドバンストアクティブセーフティーPKG アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ドライビングアシスト 純正17インチAW 純正ナビ BLUETOOTH ETC

    本体価格
    255.1万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1300 Mark II 実 走行・コンクールコンディション

    本体価格
    268万円

関東
253
281.1万円
関西
98
309.9万円
東海
108
301.7万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.3万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
246.7万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1と1300のカタログ情報を比較する

BMW  X1   モーリス  1300
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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